電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)制造商
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什么是電動(dòng)機(jī)的軟停車(chē)? | |
日期:2019-10-31 人氣:2643 | |
電機(jī)停機(jī)時(shí),傳統(tǒng)的控制方式都是通過(guò)瞬間停電完成的。但有許多應(yīng)用場(chǎng)合,不允許電機(jī)瞬間關(guān)機(jī)。例如:高層建筑、大樓的水泵系統(tǒng),如果瞬間停機(jī),會(huì)產(chǎn)生巨大的“水錘”效應(yīng),使管道,甚至水泵遭到損壞。為減少和防止“水錘”效應(yīng),需要電機(jī)逐漸停機(jī),即軟停車(chē),采用軟起動(dòng)器能滿(mǎn)足這一要求。在泵站中,應(yīng)用軟停車(chē)技術(shù)可避免泵站的“拍門(mén)”損壞,減少維修費(fèi)用和維修工作量。 軟起動(dòng)器中的軟停車(chē)功能是,晶閘管在得到停機(jī)指令后,從全導(dǎo)通逐漸地減小導(dǎo)通角,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間過(guò)渡到全關(guān)閉的過(guò)程。停車(chē)的時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要可在0 ~ 120s調(diào)整。 5.軟起動(dòng)器是如何實(shí)現(xiàn)輕載節(jié)能的? 籠型異步電機(jī)是感性負(fù)載,在運(yùn)行中,定子線(xiàn)圈繞組中的電流滯后于電壓。如電機(jī)工作電壓不變,處于輕載時(shí),功率因數(shù)低,處于重載時(shí),功率因數(shù)高。軟起動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)在輕載時(shí),通過(guò)降低電機(jī)端電壓,提高功率因數(shù),減少電機(jī)的銅耗、鐵耗,達(dá)到輕載節(jié)能的目的;負(fù)載重時(shí),則提高電機(jī)端電壓,確保電機(jī)正常運(yùn)行。 |
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